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| T VKI |
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Tuyau haute pression pour circuit d’huile 180° sur moteurs turbo, et circuits de refroidissement en verrerie et en fonderie d’aluminium |
Ce tuyau haut de gamme est constitué d’un tube résistant aux huiles jusqu’à 180° (il est ainsi utilisé pour la lubrification des turbo-compresseurs automobiles), revêtu d’une tresse aramide servant de bouclier thermique (pour un service dans un environnement chaud), elle-même recouverte d’une tresse en acier inoxydable qui a deux fonctions : la protection mécanique de la tresse aramide et une amélioration de la tenue en pression.
Ce tuyau permet le transfert de liquide suivant le tableau de résistance chimique.
Pour les utilisations en pression dynamique, il est impératif de nous consulter.
Caractéristiques techniques:
Tube intérieur : Caoutchouc Synthétique FKM
Renforcement : 1 Tresse aramide
Recouvrement : 1 Tresse Inox 316
Aspect : Brillant
Température d’utilisation tube intérieur : +35°C à +180°C, dans une ambiance à 300°C en continu Longueur de fabrication : 22 mètres
Couleur : Inox
Marquage : Sans
| Réference |
Module |
Diamètre
intérieur |
Diamètre
extérieur |
Pression
de service |
Pression
L.N.E |
Rayon
de courbure |
Poids |
| |
|
mm |
Pouce |
mm |
bar |
bar |
mm |
kg/m |
| 993 01 07 |
3 |
5 |
3/16” |
11 |
207 |
827 |
51 |
0,15 |
| 993 24 15 |
4 |
6,4 |
1/4” |
14,1 |
190 |
759 |
76 |
0,29 |
| 993 24 16 |
5 |
8 |
5/16” |
14,5 |
172 |
690 |
80 |
0,24 |
| 993 24 14 |
6 |
9,5 |
3/8” |
15,5 |
155 |
621 |
80 |
0,30 |
| 993 24 17 |
8 |
12,7 |
1/2” |
19,5 |
138 |
552 |
102 |
0,34 |
| 993 24 18 |
10 |
16 |
5/8” |
23 |
103 |
414 |
127 |
0,42 |
| 993 24 19 |
12 |
19 |
3/4” |
26,6 |
86 |
345 |
241 |
0,48 |
| 993 38 03 |
16 |
25,4 |
1” |
35,2 |
69 |
276 |
305 |
0,76 |
| T VI |
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Tuyau moyenne pression pour circuit d’huile 180° sur moteurs turbo, et circuits de refroidissement en verrerie et en fonderie d’aluminium |
Ce tuyau est destiné au transfert d’huiles à une température maximum de 180°C, ainsi que de nombreux hydrocarbures suivant la table de résistance chimique.
Le tressage en acier inoxydable est réalisé avant vulcanisation.
Ses grandes qualités mécaniques le font préférer au flexible métallique onduleux en cas de torsion, flexion, traction, etc.
Caractéristiques techniques:
Tube intérieur : Caoutchouc Synthétique FKM
Renforcement : 1 Tresse inox 316
Aspect : Inox
Température d’utilisation tube intérieur : +35°C à +180°C
Longueur de fabrication : 22 mètres
Couleur : Inox
Marquage : Sans
| Réference |
Module |
Diamètre
intérieur |
Diamètre
extérieur |
Pression
de service |
Pression
L.N.E |
Rayon
de courbure |
Poids |
| |
|
mm |
pouce |
mm |
bar |
bar |
mm |
Kg/m |
| 993 92 14 |
4 |
6,4 |
1/4” |
12 |
110 |
440 |
35 |
0,16 |
| 993 93 14 |
5 |
8 |
5/16” |
14 |
100 |
400 |
45 |
0,20 |
| 993 94 14 |
6 |
9,5 |
3/8” |
15,5 |
97 |
390 |
50 |
0,27 |
| 993 95 14 |
8 |
12,7 |
1/2” |
19,5 |
90 |
360 |
60 |
0,37 |
| 993 96 16 |
10 |
16 |
5/8” |
23 |
85 |
340 |
80 |
0,47 |
| 993 97 14 |
12 |
19 |
3/4” |
26,5 |
78 |
315 |
94 |
0,52 |
| 993 98 14 |
16 |
25,4 |
1” |
34 |
65 |
260 |
115 |
0,78 |
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